Mar 14, 2010
クリアファイルは安価ですので、予め余分に用意しておくと、万一の場合にも便利です
クリアファイルは、比較的安価で文具店やデパートなど、どこでも購入することがありますので、あらかじめ予備買っておけば、いつでも使いたい時にすぐにクリアファイルを活用することができるので、一冊のではなく、購入するといいかもしれません。分野別に何冊かに分けておけば、後で確認も非常に階狩りやすいです。新入社員で入った会社で社員研修が1泊2イルイトオトスプニダ。場所は、高原の小屋です。会社があったことでした。非常に空気が心地よく素晴らしいところでした。社員研修といっても堅苦しいものではなく、皆バーベキューをしました。しかし、夜、研修をしっかりしています。一人一人自己紹介と自己紹介などをしています。とても緊張しました。
日医工 <4541> が後場に一段安となり、前日比155円安の2065円で取引を終了している。午後1時30分に発表した2011年11月期第1四半期(10年12月?11年2月期)連結決算で当期純利益が前年同期比36.8%減の6億7500万円となったことが嫌気されたようだ。
会社側では、10年4月に実施された政府によるジェネリック医薬品の使用促進策を追い風に、ジェネリック医薬品の販売が伸びたことなどから、売上高は前年同期比19.9%増の176億3900万円となったが、販売管理費の増加や製品等自主回収費用を特別損失として計上した影響により利益は前年同期の実績を下回った、としている。また、第1四半期決算を受けて第2四半期累計(10年12月?11年5月期)の営業利益予想を従来の38億円から35億円へ、当期純利益予想も20億円から19億円にそれぞれ減額修正している。(編集担当:山田一)
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ホンダは、今年発売する予定の二輪新製品を4月7日から4月17日まで、東京都港区南青山にある「Hondaウエルカムプラザ青山」で展示する。
[写真:BENLY(市販予定車)]
今回展示する二輪新製品のラインアップは、合計17モデルで、輸出専用車『VFR800X』も参考展示する。
市販予定車は『ディオ110』、『BENLY』、『ゴールドウイング』の輸出モデルの計3モデルを展示する。
また、『ズーマー・スペシャル』や『フォルツァ』、『VFR1200Fデュアル・クラッチ・トランスミッション』など参考展示・用品装着車13モデルも展示する。
《レスポンス 編集部》
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ホンダ 特別編集
日立化成工業が6日、東日本大震災による被災で、供給ができなくなった鉄道用部品について、同業他社に生産委託する方針を固めたことが分かった。早ければ6月ごろには鉄道各社に供給を再開する。同社の稼働停止により、JR西日本が部品の不足を理由に、昼間帯で最大5割の間引き運転を行うなど影響が出ていたが、運行再開にも一定のめどがつくとみられる。
日立化成が供給しているのは、鉄道車両のモーターに使われるカーボン(炭素)製消耗部品「直流電動機ブラシ」。同社は炭素製品の業界団体「炭素協会」(東京都千代田区)を通じて、会員企業に生産委託を打診したところ、東海カーボンから内諾を得た。
日立化成は5日に部品の原料となるカーボンブロックの生産を一部再開しており、委託先で銅線を付けるなどの最終加工を施す。ただ、東海カーボンにも鉄道各社からの受注が殺到しており、委託生産がすぐに軌道に乗るかは不透明だ。
日立化成は直流電動機ブラシの国内シェアの約70%を持っており、少数の委託先ですべてをカバーするには限界がある。同社では引き続き他のメーカーに委託を打診する方針だが、カーボンブロックの生産から最終加工を経て出荷するまでには約3カ月がかかるため、品薄状態の解消には、まだ多少の時間が必要となる見通しだ。
日立化成の直流電動機ブラシは、カーボンブロックの生産を山崎事業所(茨城県日立市)、最終加工を浪江日立化成工業(福島県浪江町)で手がけてきた。浪江日立化成は福島第1原発の避難区域内にあり操業できない状態が続いている。
このためJR西日本がこの部品の調達ができないことを理由に、2日に一部在来線で運転本数を減らす「間引き運転」を始めていた。
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シャープは6日、平成24年度の国内の大卒採用者数を前年度比で24%減の250人にする計画を発表した。うち1割は外国人を採用する。東日本大震災を受け、選考開始時期は4月から6月に延期する。
24年度は技術系を140人(前年度は200人)、事務系を110人(同130人)採用する。海外では、中国や新興国を中心に400人を採用する計画。
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